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观菏泽 | 豫见齐鲁·山河有约:一条长河系两地 鲁豫携手唱响新时代黄河大合唱

作者: 中国荷泽网 来源: 中国荷泽网 发表时间:2024-07-19

开栏语:

千年古城菏泽,正在大步向前。

“突破菏泽”战略实施以来,菏泽的变化,有目共睹。从全省垫底到位居中游,菏泽的精气神为之一振。

观菏泽,这是中国山东网新开设的一个栏目。我们关注菏泽事,努力探寻城市发展和治理的经验。我们关注菏泽人,努力感知个体的奋斗与拼搏。让我们一起观菏泽,读懂菏泽,一起向美好出发。

现推出第七十七期。

“君不见,黄河之水天上来,奔流到海不复还。”一条黄河,千百年来默默滋养着广袤的土地和无数的生命,见证着黄河两岸几千年文明的辉煌与变迁,也孕育了山东与河南……

山东与河南,相依于华北平原,相连于黄河之滨。奔腾的黄河孕育了中原文化与齐鲁文化,两种文化的交流交融源远流长。

随着济郑高铁的开通,不仅拉近了两省的时空距离,还串联起沿线丰厚的资源,推进了两省人民的“双向奔赴”。

现在,继河南、山东北线(济郑高铁)高铁开通后,南线高铁马上就要投入运营——日兰高铁全线开通进入倒计时。

人文相近地缘相接历史文化交相辉映

说起山东与河南的关系,那自古以来便是“好兄弟”。

从地理上来说,两省地缘相接、人文相近,黄河贯穿两省,使两省共享黄河文明,方言、风俗习惯、生活方式、农业特征和历史文化都有着惊人的相似。

从历史渊源上来说,两省都拥有悠久的历史,山东的齐鲁文化与河南的中原文化相互交融,共同构成了华夏文明的重要组成部分。在古代,山东和河南曾是多个朝代的政治、经济和文化中心,如周、汉、唐等朝代都在这一区域留下深刻印记。

从人口与文化交流上来说,自古以来,山东与河南之间就有频繁的人口流动,特别是在战乱或自然灾害时期,两地人民互相支援,形成了一种深厚的兄弟情谊。

从自然环境上来说,两省均受到黄河的影响,历史上黄河多次改道,使得两省边界地带的地理环境和生态系统有所重叠,形成了共同的自然景观和生态环境。

两条高铁线构建“鲁豫携手”高铁“双翼”

随着济郑高铁和日兰高铁的建设,山东与河南之间的交通联系变得更加紧密,大幅缩短了两省之间的旅行时间,促进了人员往来和物资流通。

2019年,日兰高铁日照至曲阜段建成通车,山东临沂结束没有高铁的历史。

2021年,鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,标志着鲁南高铁(山东段)实现全线贯通,这也结束了菏泽地区不通高铁的历史。

2022年,济郑高铁濮阳至郑州段开通,河南实现了高铁市市通。

2023年,济郑高铁全线贯通,济南到郑州最快仅需1小时43分钟,山东半岛城市群与中原城市群的联系进一步加深。

现在,日兰高铁全线贯通在即,鲁豫两省将再添一条快速客运通道,届时将进一步便利沿线群众出行,对改善鲁豫两省区域交通运输条件、促进经济社会发展具有重要作用。

济郑高铁的建成填补了中原地区与华东地区高速铁路网络的空白,加强了山东与河南两省的交通联系,日兰高铁加强了鲁豫地区与山东半岛的联系。

从地图上看,济郑高铁、日兰高铁分别从山东的南北两侧向西通往河南,再通过中原大地通联全国各地。

“铁路12306”等软件信息显示,7月18日的3个高铁车次分别是G4007(菏泽东—郑州东)、G2103(荣成—济南—菏泽东—信阳东)、G2033(青岛北—菏泽东—郑州东),其中从菏泽直达郑州仅需一个小时。

同时,两条高铁线路作为中国高速铁路网络中的重要组成部分,它们的建设和运营可以说是为两省插上了高铁“双翼”。

总的来说,济郑高铁和日兰高铁的建设不仅便利了民众的出行,促进了沿线地区的经济发展,加速区域经济一体化进程,还加强了区域间的联系,人员、物资和信息等在两地可以更快速地流通。

同样,高铁的开通也为沿线居民提供了更快捷、更便利的出行选择,带动沿线旅游景点的发展,促进当地旅游业的繁荣。

搭建起黄河流域省际政府间首个协作保护机制

“你好河南,我是你的出海口。”这是今年3月,山东省港口集团总经理李奉利到河南推介时说的一句话。

早在2023年,8月31日,山东省与河南省便在郑州共同签署《关于加强交通互联互通服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》。

《关于加强交通互联互通服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》中提到,充分发挥山东作为黄河流域唯一出海口省份和河南郑州国际航空货运枢纽、全国铁路枢纽的引领作用,共建沿黄陆海大通道,以交通基础设施互联互通推动山东半岛城市群和中原城市群协同发展。

山东港口供应链综合服务(河南)推介会,便是《关于加强交通互联互通服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》的延续。

此外,2021年,围绕黄河,山东与河南打了一个赌,双方签署了一份“对赌协议”——《黄河流域(豫鲁段)横向生态保护补偿协议》,搭建起黄河流域省际政府间首个“权责对等、共建共享”的协作保护机制。

黄河“对赌”,赢的是黄河生态。自补偿协议签署以来,黄河入鲁水质持续保持在二类标准以上。

现在,新一轮的《黄河流域(豫鲁段)横向生态保护补偿协议》补偿期限延续至2025年。

而在今年,两省也在进行着新一轮的合作共赢,年初鲁豫联合发布《鲁豫毗邻地区合作发展实施方案》,推动豫鲁文旅协同高质量发展,打造文化旅游发展共同体。

2024年5月,鲁豫两省旅游协会联合发起《豫鲁两省旅游协会促进文旅高质量发展联合倡议书》。

菏泽作为山东与河南的接壤城市之一,与河南城市的交流也非常频繁。

2023年9月5日,菏泽市委书记张伦,市委副书记、市长李春英带队,各县区党政一把手和部分市直部门主要领导组成的菏泽代表团赶赴开封。

2024年6月12日,菏泽市考察团来到商丘市,围绕贯彻落实黄河重大国家战略,考察对接区域经济协作发展、重大交通基础设施建设等工作。

自2024年6月17日山东省文化和旅游厅、河南省文化和旅游厅在河南郑州签署鲁豫两省深化文旅交流合作框架协议后。

2024年7月3日晚,豫见齐鲁·山河有约——河南文化旅游产品(山东)推广周活动首站便走进了山东菏泽。

同样,在两天后的7月5日,“沿着黄河遇见海”山东夏季文化和旅游产品推介活动也来到了河南郑州。

……

这些交流和合作体现了山东与河南在不同层面的紧密联系,在文化和旅游、经济和交通等多个领域携手发展。

河南、山东两省是一家人。这种感情和文化的联结,超越了行政区划的界限。相信随着日兰高铁的全线贯通,鲁豫两省的各种合作将实现更为密切的“双向奔赴”。

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