中国菏泽网消息 （记者 李保珠）7月30日上午11时许，随着一声汽笛长鸣，“青岛—曹县”专列装载着满满的货物驶入位于我市曹县的菏泽广源内陆港，该内陆港正式开通运营，这标志着菏泽物流基础设施水平的重大提升，也为区域经济的繁荣发展铺设了更加坚实的基础。

菏泽广源内陆港位于我市曹县境内，作为连接东部沿海与西部内陆的重要枢纽，其战略位置显著。项目总投资5.36亿元，其中一期占地560亩，投资3.95亿元，园区内建设两条集装箱铁路线及一条件杂货铁路线，铁路长度4.56千米。

据悉，菏泽广源内陆港不遗余力依托“公、铁、水、海”多式联运体系、综合服务平台，联合各方优势资源，在园区装卸业务基础上，实现“一单制”综合服务。同时，大力发展临港产业，推进港产城融合发展，培育新产业、新业态、新模式，打造具有内陆港特色的临港全产业链及生态链。

菏泽广源内陆港按照“一港三中心”的总体规划，打造跨境贸易创新发展中心、跨境供应链服务中心、国际多式联运集转中心组成的“展、贸、储、运”一体化创新型内陆国际港。该内陆港运输货物以木材、化肥、矿石、煤炭、农副产品为主，每年运力可以达到200万吨、吞吐量400万吨、进出口规模30万标箱。同时吸引众多物流企业入驻，这些企业的集聚效应进一步推动了临港产业链的完善，形成了从原材料供应到产品制造、再到销售服务的闭环系统。

陆港赋能，以港兴城。菏泽广源内陆港的开通将进一步完善区域内物流运输体系，提升物流运输效率，降低物流运输成本。下一步，广源内陆港将与涉农要素交易平台以及农产品深加工、输变电设备制造等领域的企业进行深化合作，助力曹县等县区进一步发挥区位优势、资源优势、产品优势，更好融入“一带一路”建设、发展外向型经济、打造改革开放新高地。