中国菏泽网消息（记者 孟欣） 近年来，随着菏泽城区机动车保有量的快速增长，“停车难、停车乱”问题普遍存在，为合理配置停车资源，有效增加停车设施供给，推进城区停车设施建设，菏泽市编制了《菏泽市城区停车设施专项规划（2022-2035）》（以下简称《规划》）。目前，《规划》已经形成草案，为广泛听取公众意见，现对《规划》草案进行公示，11月27日至12月27日面向社会各界公开征询意见。

《规划》草案中表明，菏泽市中心城区规划形成“以建筑物配建停车为主导、路外公共停车设施为辅助、路内停车为补充”的停车供给体系。

建筑物配建停车方面，在分析国内外城市建筑物配建停车指标的基础上，结合菏泽市中心城区实际情况，优化建筑物分类和配建指标，发挥建筑物配建停车的主导作用，为后续修订《菏泽市建设项目停车设施配建指标规定（试行）》提供参考。

路外公共停车设施方面，路外公共停车设施按建设形式分独立停车场和附属停车场两类。独立停车场为独立占地的公共停车场。附属停车场为附属于公园、绿地、广场、学校、交通设施用地等设施场地，集约化建设停车场。中心城区共规划路外公共停车场300余处，可提供停车泊位7万余个。

路内停车位设置要求方面，针对路外公共停车设施覆盖不足的区域，利用非机动车道设置路内停车位，设置停车泊位后，需满足非机动车单侧道路高峰小时V/C＜0.85的要求。路内停车的管理，宜结合道路非机动车流量变化情况、停车需求实际情况，定期进行评估，实行动态调整机制。

《规划》草案中还提到了共享（电）单车规划引导，中心城区生活服务片区共享（电）单车停放点建议密度为20～25个/k㎡，工业物流片区停放点建议密度为10个/k㎡。经预测，至2035年，菏泽市中心城区共享（电）单车投放总体规模推荐10～13万辆。

规划基年为2022年，近期规划至2025年，远期规划至2035年。

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