□记者 陈淑娅 李艳粉

近日，不少市民在菏泽马路上看到一辆四四方方、长相“呆萌”的快递车，它是由中通快递3月7日引进的无人驾驶快递车，这也我市第一辆无人驾驶快递车。它有四只“耳朵”，头顶“螺旋桨”，白蓝色车身，身材小巧、行动灵活，遇到红灯、行人能够自动刹停，碰到路障会主动避让绕行。3月13日，牡丹晚报全媒体记者来到菏泽中铂物流园，见到了这辆“小可爱”，了解它的工作原理。

“这些‘耳朵’是360度摄像头，前后各两个，车头上的‘螺旋桨’是激光雷达，前后各有一个，能让它识别红绿灯、行道线，从而避让路障、行人、车辆。”中通快递菏泽分公司总经理郑豪介绍道。

在物流园内，来来回回有不少货车进出，也有不少车辆没有规范停放。在中通快递菏泽分公司操作部经理杜钦光操作下，无人驾驶快递车从远处驶来。

记者看到，无人驾驶快递车前方有一辆货车迎面而来，还有5米左右的距离时，无人驾驶快递车开启了自动刹停，并进行避让。“倒车请注意，倒车请注意。”无人驾驶快递车顺利通过来往的车辆后，来到记者身边。

“请输入验证码。”杜钦光用手机在车门上扫描二维码后进入小程序，输入指令，快递车的侧门打开了，能看到车辆内部有5立方米的载货空间。

“这辆车能装载500个快递包裹，每天可运送2000件快递。”郑豪说，这辆车每天往返大约是160km，大大节省了一笔人工费用，预计每年可节省费用大约为5万余元。

装配好快递后，无人驾驶快递车会按照制定好的路线行驶至指定的快递驿站，“小心翼翼”上路，它每隔一段时间就会发出提示音，遇到交通情况可以自主识别，在畅通路面时速最高可达到40公里。

还有5辆无人驾驶快递车在途中

“太可爱了，这是无人驾驶的快递车吗？它真的安全吗？”当无人驾驶快递车行驶在路上时，吸引了不少市民的目光，他们对这个“小可爱”有好奇也有担心。

据无人驾驶快递车生产厂家苏州九识科技有限公司山东分公司总经理高彦平介绍，无人驾驶快递车是通过车身的一个传感器，像雷达、摄像头、GPS等，为车辆提供环境信息，同时也结合了软件的算法，在雨、雪、雾包括夜间等恶劣天气的情况下，车辆都能安全应对，如果遇到一些偶发性的情况，车辆会通过报警形式，通知车辆后台运营管理人员，再由人工进行临时监管控制，使它能够自动驾驶。

自3月8日上岗以来，无人驾驶快递车目前覆盖了两个快递接收点，分别是龙田府邸和牡丹新城。

“中通快递菏泽公司第一期投入计划是6辆车，目前上路试运营一辆，之后还有5辆车将陆续抵达菏泽，承担短驳中转工作，用于网点及驿站之间快件的运输，可节省‘快递小哥’往返取件的时间和精力，提升派送效率。后续，我们公司计划在整个城区铺设20—30辆。”郑豪笑着说，从时效性、环保性、性价比来看，这辆无人驾驶快递车的优点都很突出，后续将继续优化线路，更好地为市民提供快递服务。

虽然无人驾驶快递车能够提高快递配送的效率和准确性，减少因人为因素导致的错误和延误，也能在一些特殊环境或时间段继续进行配送工作，但无人驾驶快递车的推广和应用也会面临一些挑战和限制。比如，车辆的技术成熟度、法规政策、公众接受度等问题。无人驾驶快递车也需要与现有的交通系统和基础设施进行兼容和配合，以确保其在实际应用中的安全性和可靠性。

你的包裹可能由“小可爱”转运